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力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸批發-液壓缸批發
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威(wei)海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠(chang)

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統 

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 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液壓(ya)(ya)缸(gang)是將液壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機械能(neng)的(de)(de)、做直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(或擺(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong))的(de)(de)液壓(ya)(ya)執行元件。它(ta)(ta)結構(gou)簡(jian)單(dan)、工作可靠。用它(ta)(ta)來實現往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)時,可免(mian)去減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi),并(bing)且沒有傳動(dong)(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)(dong)平穩,因(yin)此在(zai)各種機械的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)得到廣泛應(ying)用。液壓(ya)(ya)缸(gang)輸出力和活塞(sai)有效面積(ji)及其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差成(cheng)正比;液壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由(you)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應(ying)用場合而定(ding),其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)則很重(zhong)要。









1、密(mi)封件材(cai)質(zhi)問題引起的液壓缸(gang)低速爬行,液壓缸(gang)常用的密(mi)封材(cai)料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等,由于(yu)材(cai)質(zhi)硬度(du)(du)、強度(du)(du)、跟隨性問題,直接影響(xiang)其和滑動表面的摩擦力,另外(wai)對于(yu)唇口(kou)密(mi)封,油壓的波動造成密(mi)封區(qu)與接觸(chu)面的接觸(chu)壓力產生變化,從而引起液壓缸(gang)速度(du)(du)的變化。


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  2、零部件加工精度(du)的(de)(de)(de)影響(xiang),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸缸體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表(biao)面加工精度(du)的(de)(de)(de)高低,對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)低速穩定(ding)性影響(xiang)很大。特別是幾何精度(du)影響(xiang)更大,其中直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵,在加工過程中直(zhi)線(xian)度(du)的(de)(de)(de)保(bao)證(zheng)難做到,對行程較長的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸來(lai)說,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸缸體(ti)內(nei)壁和活塞桿(gan)表(biao)面的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)是影響(xiang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸低速穩定(ding)性的(de)(de)(de)主要因素。

1、按照結(jie)構特點分:活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)和擺動(dong)式(shi)(shi)

2、按照作用(yong)方式分(fen):單作用(yong)和雙作用(yong)

單(dan)作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)只(zhi)能使(shi)活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))做單(dan)方(fang)向運動(dong),即壓(ya)力(li)只(zhi)通向液(ye)壓(ya)缸(gang)的一腔,而反方(fang)向運動(dong)則必須依靠外力(li)(如(ru)彈簧離或(huo)自重等(deng))來實現;雙作用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang),在兩(liang)個方(fang)向的運動(dong)都由壓(ya)力(li)油(you)推動(dong)來實現。

3、按使用壓力分

液壓(ya)油缸對于(yu)液壓(ya)機(ji)械(xie)(xie)來說是(shi)非常(chang)重要(yao)的一(yi)個(ge)(ge)部件(jian),在整(zheng)個(ge)(ge)液壓(ya)機(ji)械(xie)(xie)中(zhong)扮(ban)演一(yi)個(ge)(ge)執行元件(jian)的角色(se),整(zheng)個(ge)(ge)過程中(zhong)液壓(ya)油缸就是(shi)把液壓(ya)能轉換成機(ji)械(xie)(xie)能。依據(ju)JIB-B8354規范,液壓(ya)油缸依照使用壓(ya)力可以分為下列(lie)規格。

主(zhu)機類型 設計壓力(li)(Mpa)

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中(zhong)壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高(gao)壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 21MPa以上

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李建波先生

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